Olen seda juba korra öelnud ja nad kinnitavad veel kord, et järgmine tekst on täiesti tõsi ja mitte väljamõeldis. See koosnes kolmest originaalsalvestusest, mis tehti 24. aprillil 2000 minu teises intervjuus roomajaolendiga, keda tuntakse kui "Lacerta". Lacerta palvel töötati 31-leheküljeline algtekst ümber ja lühendati nii, et see vastaks vaid mõnele küsimusele ja vastusele. Mõni vastus esitatud küsimustele on osaliselt lühendatud või antud muudetud kujul. Isegi aruannet ja selle olulisust on "täiustatud". Intervjuu neid osi kas ei mainita või need on ärakirjas ainult osaliselt, kui need käsitlevad peamiselt isiklikke probleeme, paranormaalseid nähtusi, roomajate liikide sotsiaalset süsteemi ning maavälist tehnoloogiat ja füüsikat.

Ole K. rekord alates 03.05.2000

Küsimused ja vastused intervjuu teisest osast.

Küsimus: Ainult viimane küsimus. Meie esimesel detsembri kohtumisel tegite selgeks, et te ei soovi arutada teaduslikel ja paranormaalsetel teemadel. Miks avatus nüüd?

Vastus: Viimati ei näinud ma tõesti vajadust teid sellist laadi faktidega koormata

(ja nüüd olete ilmselt ülekoormatud). Seetõttu eelistan mainida neid teemasid ainult marginaalses tähenduses. Mõni minu tänane vastus näib siiski panevat teid mõtlema oma maailma üle, mis ei saa aga nii hull olla. Ja muide, teie teadlased kipuvad minu kommentaare pidama "piinlikeks". Seetõttu ei näe ma selle teabe levitamisel erilist ohtu. Keegi ei pööra sellele erilist tähelepanu. Muide, inimeste sõnad, kes kirjeldasid mind kui "kuradiloomingut", pärinevad nende uskumustest okultistlike jõudude ja maagia valdkonnas, kuid midagi sellist pole olemas. Loitse pole olemas, lihtsalt kõrgelt arenenud teadus, kõik, mida te nimetate "maagiaks", on lihtsalt osa teadusest. Kui te sellest ainult aru saaksite, oleksite oma arengus üks samm ees. Minu avatus sellele küsimusele lõpeb siin. Palun küsige minult veel küsimusi.

Küsimus: Hea. Räägime ufodest. Kas saaksite mulle selgitada, kuidas meie valitsused UFO-materjale hankisid, nii et nad said oma projekte alustada? Kas sellel oli midagi pistmist Roswelli juhtumiga?

Vastus: Jah, aga see juhtum polnud esimene. Ma ei ole ajaloolane, uurin ainult teie praegust käitumist, seega pole minu teadmised nende ajalooliste sündmuste kohta ilmselt kuigi ulatuslikud. Püüan teile selgitada, mida tean sel ajal juhtunud asjadest. Las ma mõtlen selle üle hetkeks. Aastatel 1946–1953 oli teie aja skaalal viis juhtumit, kui Maa pinnale kukkusid tulnukate laevad. Selles õnnetuses, mida te nimetate "Roswelli intsidentiks", ei olnud mitte ainult üks välisriikide laev, vaid kaks, mis kukkusid pärast kokkupõrget USA eri piirkondades USA lääneosas. (Peate teadma, et seda tüüpi laevad võivad mõnda aega õhus levida, isegi kui need on kahjustatud, nii et löögipunktis oli neil erinevus.) See polnud tõesti esimene õnnetus, vaid tol ajal teine ​​ja kolmas. Teine laev kukkus 1946. aastal alla, kuid see hävis täielikult.

Üks märkus enne selgitamist: kindlasti kõlab naeruväärselt, kui teile öelda, et need ülimalt täiuslikud tulnukalaevad lihtsalt kukkusid alla ja et see kohtus suhteliselt lühikese aja jooksul suhteliselt paljude laevadega. Selle seletus on samuti enam kui kummaline, kuid on õige. See ei ole laeva enda süü, vaid pigem magnetvälja suuna mõju teie planeedile. Juhtumitest, millest me räägime, oli see alati ajal, mil kettakujuline laev ei kasutanud sulandumise põhimõttel töötavat tõukejõusüsteemi, vaid seda, mis sel ajal kasutas ebatüüpilist kontrollitava välja meetodit. Sellel meetodil oli erinevaid eeliseid, kuid ka puudusi. Tõrjuv väli peab loomulikult moodustama Maa pinnale absoluutselt täpse nurga. Seda tüüpi laevad kasutasid suundtehnoloogiat, millega väli oli suunatud Maa magnetvälja erinevatesse punktidesse.

Sel ajal saabus selline laev Maale. Nende koduplaneedil oli stabiilsem magnetväli, mille jaoks laev oli kavandatud ja kohandatud selle juhtimiseks. Maa magnetväljal on kõike muud kui stabiilsus; sisaldab tsüklilisi kõikumisi, mis tekitavad väljal turbulentsi ehk ebasoodsaid tingimusi. Alati, kui seda tüüpi tõukejõuga laev jõudis välja kõikumise või liiga tugeva keerise paika, ei suutnud lühikese aja jooksul tõrjuv väli korralikult orienteeruda ja laev libises kontrollimatul lennutrajektooril. Jõuseade töötas korralikult, ole kindel, kuid väli kõikus kõigis suundades ja laev võis alla kukkuda.

Teie mainitud 1947. aasta juhtumi puhul saan aru, et üks laevadest tabas eskadroniülemana lennates põllu kõikumisi ja põrkas kokku teise laevaga, mõlemad laevad said tugevalt kannatada. Sel ajal põhjustatud magnetilised kõikumised olid tõenäoliselt põhjustatud ilmastikuoludest tulenevatest elektrilistest häiretest. Mõlemad laevad kukkusid selle tagajärjel alla; üks neist kukkus kokkupõrkepunkti lähedal, teine ​​umbes saja kilomeetri kaugusel. Kõik reisijad hukkusid õnnetuses. Selle ketaslaeva kere on kerge, mitte eriti tugev, kuna need kettad ei ole ette nähtud löögiks, samuti lendamiseks piirkonnas, kus neid mõjutavad välised jõud.

Teie armee üksused kogusid üksikuid laeva tükke, kuni nad avastasid kogu laeva koos pardal olevate surnud olenditega. Nad liigitasid kõik kohe "ülisalajasteks" ja viisid analüüsimiseks oma sõjaväebaasidesse. Uuringute eesmärk oli mõista välismaist tehnoloogiat ja hiljem seda selle suure riigi vaenlaste vastu kasutada. See on nii ürgne, et on naeruväärne! Ma arvan, et mäletan, ehkki ma ei oska täpset kuupäeva kindlaks teha, et see oli tõenäoliselt ajavahemikus 1949–1952, kui mõne vraki kallal töötades juhtus mõne uuringu käigus üsna tõsine õnnetus. Minu kuuldavasti on teie valitsuse liikmed kolleegidele öelnud, et see oli draivi ühe komponendi tahtmatu aktiveerimise tagajärg, mis oli varjestamata. Selle tulemusena toimus väga lühikese aja jooksul, nagu ma võiksin seda öelda, keskkonna kontrollimatu muutumine plasmasarnaseks olekuks, mis omakorda põhjustas elektrivälja väga kahetsusväärse muundumise tohutu jõu magnetväljaks.

Kas teil on aimugi, millist mõju põhjustab plasma magnetvälja mõju kehaga kokkupuutel? Sa peaksid teadma, kuid muidugi ei tea. See häirib välja struktuuri ja bioelektrilist tagasisidet. Kujutage näiteks ette, kuidas teie keha on 3 või 4 teie päeva jooksul heleda leegiga ümbritsetud. Need leegid ei toimi väliselt, vaid põletavad keha ülevalt alla kuni viimase osakeseni. Siis on teil juhtunu kohta ligikaudne ettekujutus. Ma arvan, et 20 või 30 teie teadlast selles laboris on tapetud.

- See on ilmselt ka keha spontaanse isesüttimise nähtuse seletus. Sel juhul toimub initsiatsioon tõenäoliselt kosmosest tuleval impulsil ...)

    Veel kaks õnnetust juhtus aastatel 1950 ja 1953 Ameerika mandri vesikonnas. Saite need laevad pärast õnnetust suhteliselt terveks. 1953. aastast pärineval, kui ma õigesti mäletan, oli isegi puutumata tõukejõusüsteem. Selle esimest korda nähtud seadme abil saite kogu draivikontseptsioonist valesti aru ja rekonstrueerisite selle täiesti valesti. Isegi täna ei saa te ikkagi õigesti.

Esimesel viisil laevu ehitanud võistlus, mida ma muide loen nende hulka, kes on teie suhtes vaenulikud, oli loomulikult mures teie tehnoloogia uurimise pärast. Kuid nad ei tahtnud selles varases staadiumis teiega otsest vastasseisu alustada, nii et nad valisid diplomaatilise tee ja puutusid teie valitsusega kokku 1960. aastal. Muidugi ei lubatud neil avaldada siin viibimise tegelikke põhjuseid. , huvi vase, vesiniku ja õhu vastu. teesklesid nad pigem uudishimulikke "uurijaid" ja pakkusid inimestele demonstreerida laevade tööpõhimõtet. Vastutasuks eeldasid nad, et neid soositakse.

Nii lihtne kui te muidugi olete, nõustusite nendega muidugi ... ja teid peteti. Olete andnud neile ressursse, turvalisi kohti nende baaside jaoks, juurdepääsu oma kõige salajasemale kaitseteabele, juurdepääsu oma DNA-le ja palju muud, lihtsalt selleks, et kustutada oma ahnust võimu ja teabe järele.

Muidugi märkasid võõrliigid kiiresti, et nad tegelevad lihtsameelsete olenditega, ja andsid teile oma tehnoloogia kohta valet, alamat teavet, eeldades, et nad saavad koostööst palju rohkem kasu kui teie liik. Näiteks andsid nad teile teavet selle kohta, et laeva tõukejõudu saab ehitada ainult suure prootonarvuga ebastabiilsete elementidega, kuid eitasid teavet selle kohta, millist tõukejõudu saab erinevate modifikatsioonidega ehitada ja kuidas see töötab madalamate perioodiliste tabelite numbritega stabiilsete elementidega. ja üldjuhul nad seda teevad.

Hoolimata nendest pooltõdedest olete teinud ajami, kuid sõltudes suure prootonarvuga elementide sünteesist ja seega loonud oma tehnoloogia. "UFO" staatuse maaväliseid protseduure on tõlgendatud nii, et vanade probleemide lahendamine põhjustas ainult uusi probleeme, mis samal ajal tekivad. Nad ei rääkinud teile kunagi kogu tõde, kuid tulid ikka ja jälle välja uute ja nutikate valedega, mis hiljem põhjustavad tehnilisi probleeme ja teie sõltuvust neist.

Viimastel aastatel, aastatel 1970 ja 1980, on viimaks aset leidnud erinevad juhtumid välismaa rasside ja maapealsete valitsuste vahel. Ma ei taha siin üksikasjadesse laskuda, sest neid on palju ja ma pole isegi kõiges täiesti kindel. Kogu see põhineb seosel teie ehitatud laevade mõne uue või, õigemini öeldes, vana tehnilise probleemiga, nende kamuflaažiga ja juhtimisega ning mitterahuldavatel katselendudel kosmoses, kuna neid ähvardas avalikustamine. Teie sõdurid ja poliitikud on enam kui 20 aastat kestnud katsumuste järel aeglaselt, väga aeglaselt jõudnud järeldusele, et need tulnukate rassid on neid petnud. Mõlemad pooled lugematu arv erimeelsusi ja vastastikuseid ületusi viisid lõpuks teie ja tulnukate vahelise tülini, mille tulemusel tulistati alla kolm tulnukate spetsiaalset UFO-d, nagu te seda nimetate, elektromagnetilise impulssrelvaga ja sõjaväe lahingutega nende maa-aluses maa-aluses. alused. Nende rünnakute tagajärjel eemaldusid võõrliigid lõpuks igasugusest suhtlemisest teiega ja muidugi vihastasid teie peale veelgi.

Sellepärast olen arvestanud need tulnukad kolme teie vastu vaenuliku rühma hulka, samal ajal kui teised kaks hoolivad jätkuvalt oma asjadest, kus domineerimisel teie planeedil valitseb külm sõda. Teie vanad "sõbrad" ja nende partnerid valmistuvad lõpuks omaks võtma ainuõiguse ja absoluutse domineerimise teie tooraine ja inimese DNA üle. Praegu on ilmselt tõsi, et neil puuduvad mõned tehnilised võimalused ja suurem jõud, mida neil otseselt oma eesmärkide saavutamiseks vaja on. Sellegipoolest ootame lähiaastatel või aastakümnetel teie vastu negatiivseid, võib-olla mõnevõrra peenemaid meetmeid.

Küsimus: kas teised võõrliigid teevad selle vaenutegevuse vastu midagi?

Eriti arenenumad liigid saaksid midagi teha ...

    Vastus: Sa eksid. Eriti arenenumad liigid lihtsalt ei hooli sinust. Sa oled nagu loomad nende jaoks väga suures laboris. Selle mõistmiseks häiriks tulnukate rünnak nende plaane Maa suhtes, kuid ma ei arva, et see oleks põhjus teiste liikide vastu astumiseks. Paljud neist võiksid otsida endale mõne teise uurimisplaneedi või uurida teie käitumist ja teadvust väga kaugelt, sest kriisiolukord oleks nende uurimiseks huvitav. Alati, kui inimesed vaatavad sipelgapesa ning teine ​​inimene tuleb ja astub sinna sisse, mida te teete? Kas lahkute või otsite mõnda teist sipelgapesa või jälgite sipelgaid nende kriisiolukordades. Kumbki teist, isegi kui ta on suurem ja tugevam kui sipelgapesa peale astunud, ei kaitse esialgu mõttetult tähtsusetuid sipelgaid. Mitte keegi. Peate arvestama arenenumate olendite vaatenurgaga. Teie olete sipelgad. Ära oota tulnukatelt abi.

Muidugi paluksime ka abi, kui selgub, et teie vanad partnerid on teie vastu ühinenud. Mõned teie inimvalitsuse liikmed on meie olemasolust täielikult teadlikud. Osaliselt ka vana religioosse traditsiooni tõttu. Näiteks on pealinnas hiiglaslik, osaliselt maa alla ehitatud hoone, mis on täielikult pühendatud minu liikidele, samuti pääseb otse liftišahti maa-aluse süsteemi juurde. Meie ja selle hoone inimeste vahel toimuvad osalised kohtumised. Viimase paari aasta jooksul oleme siin teile teavet edastanud. Niipalju kui mina tean, hoiame jätkuvalt konfliktist eemal nii hästi kui võimalik. Peaksite õppima ise oma probleeme lahendama või saama piisavalt intelligentseks, et neid olukordi kunagi ei juhtuks. Mis saab ja mis võib juhtuda, näitab ainult aeg. Ma tõesti ei taha selle kohta isegi midagi soovitada.

Küsimus: Mul on 5 pilti erinevatest UFO-dest, mis väidetavalt on tõelised. Kas saate neid fotosid vaadata ja öelda, milline neist võib olla tõeline tulnukate laev?

Vastus: proovin. Täna saate mulle palju küsimusi esitada, kuid ma ei saa neile ühemõtteliselt vastata. Ärge ülehinnake minu teadmisi, ma pole võõra tehnoloogia ja tulnukate laevade disaini ekspert. Kui soovite kindel olla, on tõeliste "UFO-de" puhul tavaliselt mitmesuguseid tehnilisi üksikasju ja eripära, mille abil saab neid hõlpsasti eristada loodusnähtustest või inimlikest pettustest. Päris laevade kuju saab järele teha, seega pole võõrkeha absoluutse kindlusega nii lihtne tuvastada. Ma proovin seda. Näita mulle neid fotosid.

(Märkus Ole K.: Ta vaatas pilte vaid paar sekundit ja seejärel visati fotod 1, 3 ja 5 minema.)

Need kolm pilti on ilmsed võltsingud või valetuvastused. Sellel pildil tundub mulle, et pildistatakse väikest mudelit tõelisest tulnukalaevast. Sellel puuduvad ajami tehnoloogia ja füüsikaliste omadustega seotud olulised omadused. Üldiselt võib öelda, et mida heledam on kontuur ja värvid, seda enam on see võlts, sest levitav laev on tavaliselt peidetud kandevälja piirkonda, mis tavaliselt värve või kujundeid moonutab, sõltuvalt väljade liikumisest. See võib tunduda kummaline, kuid uduseid ja spektraalselt nihutatud fotosid tõlgendatakse mõnikord kui võimaliku autentsuse märke.

Muide, see objekt lendab üle vee. Kui see oleks tõeline laev, peaksime niikuinii nägema pinnal kas lohku või lainet. Kuna pind on tasane, on selge, et see pole päris laev. Minu arvates pole ühelgi neist kolmest pildist näha tõelisi UFO-objekte lennu ajal. Ma ei näe sellel pildil ühtegi objekti, see on kaamera optika defekt. Peaksite olema piisavalt tark, et mitte uskuda selliseid pettusi. Kui teie laiem avalikkus on pikka aega jälitanud võltsinguid ja pettusi, siis saate tõenäoliselt liiga hilja teada, mis teie kohal atmosfääris tegelikult toimub.

FOTO 2: Albiosc, Prantsusmaa, 1974

See näib olevat tõeline UFO, vähemalt vajalikud omadused on nähtavad. Ma klassifitseeriksin selle esmapilgul tulnukate laevadesse, mis on teie planeeti külastanud umbes umbes 35 aastat. Objekt ise on metall, ketta kujuline. Sellel on kindlasti ebakorrapärane kuju ja värv, mida väli mõjutab. Need neli valget ja väga pikka kolonni laeva enda küljel on põhjustatud tõukejõu kvaasigravitatsioonilisest kiirgusest ehk universaalsest jõuväljast, mis ilmub valgusena simuleeritud raskusjõu suunas. See pole tegelikult päris valgus (tavaliselt pole see tõeline valgus alati, kui näete helendavat "UFO-d"), kuid see on spetsiaalne tõukejõu jõuväli, mis avaldub ruumis, mida see hõivab, hoolimata sellest, et see avaldub valgusena. Selle erilise suure energiasüsteemiga atmosfääri kuvamise põhjus pole minu jaoks täiesti selge, on võimalik, et see on omamoodi suhtlus või keskkonna mõjutamine. Igal juhul on tõsine möödalaskmine, kui seda tehnoloogiat inimesed pildistasid. Noh, ma arvan, et enamik teist nagunii aru ei saa ja need, kes sellest aru saavad, ei ütle seda avalikult.

FOTO 4: Petit Rechain, Belgia, 1990

See on tõepoolest tõeline lendav objekt, kuid see pole sugugi maaväline päritolu. Kolmnurkseid lendavaid esemeid tulnukad lihtsalt ei kasuta, vähemalt mitte sellisel kujul. Iga aerodünaamiline vorm on inimtoode. See on üks teie salajastest sõjalistest projektidest, mille te toodate, kasutades maavälise tehnoloogia primitiivset kasutamist, mille tulnukad teile 1960. ja 1970. aastatel edastasid. Üldiselt pole laevakere kuju tõeliste tulnukate laevade jaoks oluline, sest siseruumides väljal ei ole laevale endale mõjuvaid väliseid jõude, millel oleks laevale mingit mõju. Üldiselt on laevadel ümar kuju ja need on ehitatud ilma teravate servadeta, nagu ketas või silinder, kuna tõukejõu väli saab hõlpsamini voolata. Teie projektidel, mis on tehtud maavälise juhitava välitehnoloogia abil, võivad olla ka tavapärased reaktiivmootorite süsteemid, nii et need on alati kolmnurksed ja ehitatud selle reaktiivmootoriga juhitavaks.
Sel juhul libiseb laev peamiselt oma kontrollitaval jõuväljal. Kas näete siin pöörlevate silindrite moonutusi ja kvaasivalgust? See on eksimatu viide foto autentsusele. Võite mõelda, miks on 4 sõda? See on ebatavaline, kuid nende vahed näivad olevat õiged. Värv on väga tume ja optiline moonutus on väga märgatav. Tõenäoliselt on see teie teadlaste algsüsteemi rekonstrueerimine.

Kuna tulnukad pole teile lisateavet andnud, kuna nad ei nõustu ilma nende abita laevaehitusega, ei suuda teie teadlased aru saada, kui ohtlik see operatsioon on. Nende rekonstrueerimine süsteemi ei paranda, vaid destabiliseerib rohkem. Mõlemad eesmised silindrid on üksteisele liiga lähedal, kindlasti voolab nendest tulev energia üksteisesse. Värv näitab mulle tugevat sekundaarset kiirgust, see juhtub tõenäoliselt juhul, kui on kasutatud kõrge prootonarvuga elemente, nagu teie jaoks tavaline. Igal juhul on varjestamata välja lähedal olla väga ohtlik. Kas teate, kes seda pildistas ja kas sellel oli põletuse või kiirguse märke?